社会组织参与两会建言是政策倡导的重要方式手段，电动不仅仅在全国层面，地方两会也是社会组织可联络和参与的平台。

其次，车碰车主与代表、车碰车主委员联动不够，有的仅靠私人关系，这与社会组织自身的资源有关，但根本原因是，并没有有意识地行动，主动与代表、委员建立联系，通过长期联动实现目标。又如，撞后撞树全国政协委员、中国残疾人福利基金会理事长龙墨的《关于落实慈善资产投资收益税收优惠政策的提案》源自委员与业内机构的探讨交流。

社会组织参与建言已成现象我观察到，起火近年来，社会组织参与两会慈善类建言已从个别事件升级为一种现象，展现了良好的互动态势。善达舆情发布的《全国两会慈善类建言观察报告（2023）》，死亡在调研阶段问过我一个问题：死亡2021-2022全国两会慈善类建言什么变化？我的个人观测如下：一是慈善建言的数量有所增长。实话讲，电动慈善类建言对公共政策、社会舆论产生的影响并不大，尚未形成整体性的氛围与气候。

二是与委员、车碰车主代表联动。这两个提案针对的都是具体的问题提出具体的解决方式，撞后撞树如吕案提出明确的四大建议：撞后撞树慈善法修订过程中将遗产捐赠写入法条、出台遗产管理人制度配套机制、民政部门牵头制定遗产捐赠工作规范、健全遗产捐赠税收减免制度。

社会组织是为了解决社会问题而存在的，起火除了项目与服务所产生的价值，推进公共政策进步本就是其达成使命价值、实现愿景的重要路径。

死亡（作者系善达网副总编辑）责任编辑：周南主编：文梅。他认真记录、电动深入调研，形成代表建议，积极为这一群体发声。

努力让民主的触角不断向最广泛、车碰车主最真实、最管用的细节延伸，全过程人民民主将更加可感可触。摘要：撞后撞树看得见的幸福，摸得着的民主

起火两者是公益慈善与政协委员联动的典型案例。又如，死亡全国政协委员、中国残疾人福利基金会理事长龙墨的《关于落实慈善资产投资收益税收优惠政策的提案》源自委员与业内机构的探讨交流。

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